威登保罗

UTC行家閃亮登場（深圳）禮品展-    2011年4月24日至4月27日，为期4天的第十九届中国深圳国际礼品展在深圳会展中心拉开帷幕。”这次深圳国际礼品展上，UTC行家带来的不仅仅是国际品质的旅行装备产品，更重要的是UTC行家对礼品产业的认识和“旅行品质生活新体验”的理念。

会展现场

　　2011年4月24日至4月27日，为期4天的第十九届中国深圳国际礼品展在深圳会展中心拉开帷幕。作为亚太地区规模最大的专业平台，本次礼品展共吸引近3000个参展商男士手提包，数万种礼品进场。在本次会展中，UTC行家作为国际知名旅行装备品牌在中国的运营商，给大家带去的不仅仅是玲琅满目的箱包产品，更多的是一种旅行品质生活的体验，给众多参观者留下了深刻印象。

会展现场

　　UTC行家总经理AMY谈到，中国原本是礼仪之邦，随着经济的发展，礼品产业的发展从原来的重包装到重内在品质英国polo官网，从注重概念概念上升到对文化乃至现在一种对生活高品质体验的诉求。这恰恰与UTC行家的使命和定位相符。UTC行家按旅行的目的，以旅行、商务、休闲、时尚等四类功能作为主要分类，荟萃20余个国际知名品牌，为各类的旅行需求-提供专业和有针对性的解决方案。让这些解决方案成为每个旅行者最好的礼品。

　　AMY表示：UTC行家参加深圳礼品展很有意义，不仅从中获得了很多礼品行业的信息，也是拓展销售很好的机会，同时在展会中与消费者有了更多的互动交流，为UTC行家持续改善用户体验积累了必要的信息基础。

Burberry2011年Brights系列包包廣告-英国polo官网男士休闲包图片    每次看fashion品牌的新创意都会惊艳，今天让我感到惊喜的就是Burberry Brights系列的广告。如同名字，Burberry这次推出了一系列颜色鲜艳的包，广告中将包包放在水裡拍摄，我自以为聪明的推测是这样颜色比较轻透，更能看出颜色的艳度，爱时尚的粉丝们喜欢Burberry Brights系列吧，先饱眼福吧!

Burberry 2011年Brights系列包包广告 Read the rest of this entry »

麗天妮榮獲第十屆深圳市民最喜愛十大皮具品牌-

　　由深圳市皮革行业协会、深圳广播电影电视集团财经生活频道、深圳报业集团《晶报》社联合主办、深圳广电集团电视剧频道深视时尚中心承办的 “2010时尚盛典年度品牌颁奖大会”于12月18日在南山区保利剧院隆重举行。本次获奖的品牌是通过市民投票结合专业评委评选的方式选出的，包括市民喜爱的皮鞋品牌、皮包品牌以及皮衣品牌三大类。其中“LEONIE”丽天妮、天美意、达芙妮、哈森、他她、康莉、接吻猫、迪嘉、花花公子、FATO等均获得鞋类年度时尚大奖。

　　2010时尚盛典年度品牌颁奖大会“LEONIE”丽天妮品牌脱颖而出淘宝网网上购物，被评为第十届深圳市民最喜爱十大颇具品牌，活动中，“LEONIE”丽天妮品牌的产品设计及创新得到了主办方及各界资深媒体、百货及市民的好评。 Read the rest of this entry »

圣誕購物清單手袋高跟鞋全部備齊

    在圣诞即将来临之际，各大品牌纷纷突出手袋和高跟鞋系列，让我们赶紧将这些配饰一起备全吧。

箱包

　　巴伐利亚圣诞折叠包，灵感来自于世界闻名的德国慕尼黑啤酒节，蓝色鹿皮袋身、棕褐色皮质背带，配以金属扣及模拟真牛角纽扣，演绎出啤酒节的热闹，分享着轻松愉快的心情。(本文转载自ELLE中文网)

　　零售价：RMB3, 990

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剛柔并濟美輪美奐PVD玫瑰金多功能腕表

　　1934年，瑞士制表界的巨匠——MIDO作为一个老牌独立制表公司，首次推出了舵手系列腕表——在恶劣的环境下依然能够准确走时的腕表。当时美国正值对流线型设计追崇的时期，火车、飞机甚至是其他日用品的外观设计都遵循着这样的潮流。舵手系列由此得来灵感，将流线型的外观运用于手表设计，并轰动一时。如今，追根溯源，美度推出了全新的舵手系列腕表，以此向上世纪的流线型时代致敬。

　　每个时代都有其独有的挑战与创新。1929年，伴随工业化设计的出现，流线形设计随即诞生，成为产品创新的主要转折点。从此空气动力学线条和实用工程学成为了焦点。与此同时，钢铁得到广泛地运用，突破自身限制的材料处理技术使得当时的产品外观显得刚柔并进，美轮美奂。

　　在Georges Schaeren的带领下，美度的工程师和技术人员在1934年开发出舵手系列。可靠、坚固、耐久又极具魅力，这些特点使它一经面市便成为了精密及高质的代名词。这就是为什么美国大兵们以拥有这款手表为耀威登保罗的包怎么样，有些甚至寄信给到美度表瑞士总部，以表达他们的满意之情。这些信件如今依然能够在美度档案馆里找到。

　　新款舵手系列通过装配ETA 7750多功能机芯、精致的细节、匠心的特征，再现那个年代独有的钟表文化，充分体现出作为一款多功能计时腕表所应具备的特质。44毫米的表盘直径、14.5毫米的厚度、高达100米的防水深度，凭借这些特质，新款舵手立即在众多腕表中显得非凡出众，而且它在审美品质上也具有极高的造诣。在蓝宝石镜面下，装饰着日内瓦波纹或波浪图案的表盘诠释出流线的概念。美度设计部门的杰出工作成果充分借鉴了没事火车头侧体的造型，其固定铆钉也再现于这只表的指针读数上。Super-LumiNova夜光技术的进一步使用，让表盘上的时间更清晰易读，即使在夜间也是如此。

　　奢侈手表的爱好者们也能享受透过嵌于后盖的矿物质水晶英国polo官网，领略高质量自动上弦机芯，享受机械运作的强劲韵律。他们想必也会为装饰有日内瓦波纹的摆陀、蓝色螺钉和精美的圆形纹梁而赞叹不已。

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蕗虤Sport頂級圚族感受

    Land Rover旗下的Range Rover Sport于2005年时上市，这款首度拥有跑车风格的休旅车，可说是Range Rover系列里的全新车型，在外观上融合了Range Rover与Range Stormer的设计元素，因而营造出相当剽悍的气势。既然名字里有个Sport，那么就表示Range Rover Sport拥有与其它Range Rover与众不同的运动气息。
 

>>>08十大最奢豪宅上榜福布斯

    Land Rover旗下的Range Rover Sport于2005年时上市，这款首度拥有跑车风格的休旅车，可说是Range Rover系列里的全新车型，在外观上融合了Range Rover与Range Stormer的设计元素，因而营造出相当剽悍的气势。既然名字里有个Sport，那么就表示Range Rover Sport拥有与其它Range Rover与众不同的运动气息。
 

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　　事实上也是这样，Range Rover Sport搭载一具4.2升V8 Supercharged机械增压引擎，这具引擎的最大马力为390hp/4500rpm，最大扭力为56.12kgm/3500rpm。而这次我们试驾的Range Rover Sport全名为Range Rover Sport Stomer，主要是加装了价值30万的Stomer Pack套件，让Range Rover Sport Stomer Pack跑起来更虎虎生风。
 

　　坐进Range Rover Sport Stomer，第一个感觉就是豪华又舒服，英式风格的真皮座椅，包覆性与舒适性果然一流。发动引擎，4.2升V8 Supercharged机械增压引擎的运转极为平顺，坐在车内几乎感觉不到振动，也听不到引擎的运转声。开着Range Rover Sport Stomer漫游在市区，其硕大高耸的身车，让车旁一些车辆显得渺小，完全展现出一付谁与争锋的气势。

 

　　在走走停停的街道上，Range Rover Sport Stomer的起步与加速十分勇猛，2572kg的车重对Range Rover Sport Stomer来说似乎没有为引擎带来沉重的负担，其车速感应式可变齿比转向系统让方向盘的转向力道非当适中，在行驶的过程中感觉不太出这是一辆身长4788mm，寛1983mm的庞然大物。
 

　　行经市区及高架道路上的坑坑洞洞，除了压过坑洞时传出的咚咚二声之外，完全没有其它的异音或杂音出现，可见Land Rover的造车质量相当精良。虽然Range Rover Sport Stomer的悬吊设定有点徧硬，但舒适性未因此而降低，由底盘传至方向盘的路感很清晰，这点对驾驶的路况掌握相当有利。

    Range Rover Sport Stomer不单只是善跑，她的Off Road能力也是非常强悍的。为了测试她的越野能力我们决定前往越野测试场地，在前往越野测试场地的途中行经刚开通没几天的高架快速道路，也许是才刚开通吧，高架道路上几乎没有任何车辆，刚好可以让我们测试Range Rover Sport Stomer的高速巡行表现。
 

　　在路况许可前面也无车辆的状况下将油门踩到底，4.2升V8 Supercharged机械增压引擎发出澎派的声浪，Range Rover Sport Stomer全力往前冲，我们发现贴背感并不明显，不太像是一辆拥有390匹马力的车款，不过速度还是飞快的前进，车室内听到的风切声不大，车身也非常非常的沈稳。Stomer Pack空力套件，EAS电子气压悬吊系统与275/40 R20的高扁平比跑胎发挥了及大的功效。
 

　　接着来到越野测试场地，配备了Terrain Reponse?地形反应系统的Range Rover Sport Stomer，想必也会应付的轻松自如吧。先把EAS电子气压悬吊调到Off-Road的最高越野模式，然后把电子控制加力箱切入Low，排入D档开始缓慢的前进，一路崎岖的山路对Range Rover Sport Stomer来说完全不费力气的轻松到达。尤其是面对30度左右的斜坡也是一样，小编也只是轻踩了一点点的油门就轻松的攻顶了，连一丁点的打滑都没有。
 

　　而在面对高低落差极大的地形，Range Rover Sport Stomer也豪不畏惧，不论是单轮悬空或是同时前后各一轮悬空的地形，锁定差速器后Range Rover Sport Stomer照样面不改色的通过，悬空的车轮从头到尾没有多余的空转现象出现，其接近完美的效果真是让人佩服。这样的智能型越野系统为车主带来了强横的通过能力，也让驾驶能够将注意力更集中于路面上，让越野时更加安全与舒适。
 

　　回程我们决定到阳明山拍照及做山道测试，在山路上Range Rover Sport Stomer的车身虽然庞大，但对她在出路上的表现还不止于造成太大的影响。在山道的直线上Range Rover Sport Stomer的加速锐不可挡，面对弯道，转向还算精准，高速过弯时的倾斜现象是在所难免，不过前后双A臂悬吊，着重On-Road运动性的悬吊设定及275/40 R20的高扁平比跑胎，让Range Rover Sport Stomer在山路上轻松的游走，让人感觉不太像是开着一辆LSUV！
 

　　在与Range Rover Sport Stomer相处的这一整天下来，我们感受到了无数从车外直射而来的敬畏与欣羡的眼光，这种受人注目与高高在上的感觉，就是Range Rover的魅力所在吧。如果您的经济许可，又有与众不同的品味，又不想购买诸如Lexus RX330、Infiniti FX35或是BMW X5和Mercedes-Benz ML等，在大街上随处可见的LSUV车款，那么Range Rover Sport Stomer絶对是你的首选。
 

　　不过我们在这还是要老老实实地告诉各位，Range Rover Sport Stomer的油耗就和她的身份一样也是重量级的，但想想买得起这款车的人还会在乎这点吗？光是大马力的性能和强悍的越野能力就让车主玩到不亦乐乎了，那还有时间去想这个问题。