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表盘系列钻石爱我就网住我Chaumet特色情感系列腕表

愛我就網住我Chaumet特色情感系列腕表

  蜜蜂,Chaumet(尚美)第一位重要客户拿破仑一世的象征物,现在是“网着我……若你爱我”系列的标志。12只表,在蜘蛛网状的表盘上12个诗意的变化,讲述了蜜蜂与蜘蛛的诱惑游戏。

“网着我……若你爱我(Attrape moi……sit u m’aimes)” 腕表系列

  一次珠宝技艺的演练:552颗珍贵宝石和半宝石谱出一张超过9克拉的网络。黑白钻石组成的这张网是夺目异常。一只蜜蜂和一只蜘蛛爬在这张彩色宝石装饰的网上:紫水晶,黄晶,黄色、粉色和蓝色的蓝宝石。宝石切割的选择——钻石采用明亮型切割法,其他宝石则采用圆形或弧形切割,亦或是宝石颜色的选择,无一不呈现这件腕表作品田园诗般的设计意境。12件。

  Chaumet 230年来一直在制作充满感情的珠宝首饰,每一件灵感腕表作品都融合了珠宝匠的卓越技艺和最优质的机芯。

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珠宝钻石珠宝饰品女人至爱的奢品

鑽石珠寶飾品囡囚至愛啲奢品

    女人的天性就是爱各式各样的精致的饰品,尤其是闪烁着光芒的钻石饰品,更是让女人欲罢不能。极致的奢华,搭配着晚礼服出席重要的宴会,让你的尊贵闪耀着明星气质。


>>>FENDI的奢华生活 Selleria完美自行车


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奢华

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限量捷豹XKR莱姆绿特别版全球至此一辆

捷豹XKR萊姆綠特別蝂銓浗至此┅輛

 

    一年一度的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上,捷豹拿出了一款特别版的车型——JAGUAR XKR Goodwood Special,很显然这是一款为该赛事特别打造的一款限量车型,全球仅此一台,别无分号。

 

>>>限量版“陶瓷”法拉利 完美中国风

 

  独特的外观色彩以及车身上的拉花都意味着捷豹似乎在展示着这款车的独特之处,黑色的窗框、21英寸的黑色轮毂、灰色后视镜、后尾翼、新的保险杠、灰色的刹车进气口等等都是不同于普通XKR的地方。

 

    一年一度的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上,捷豹拿出了一款特别版的车型——JAGUAR XKR Goodwood Special,很显然这是一款为该赛事特别打造的一款限量车型,全球仅此一台,别无分号。

 

>>>限量版“陶瓷”法拉利 完美中国风

 

  独特的外观色彩以及车身上的拉花都意味着捷豹似乎在展示着这款车的独特之处,黑色的窗框、21英寸的黑色轮毂、灰色后视镜、后尾翼、新的保险杠、灰色的刹车进气口等等都是不同于普通XKR的地方。

 

  其他方面,古德伍德版捷豹XKR的悬架更低,并且重新调整了进排气系统,对应5.0L的V8发动机,不过最大功率从原来的503马力(375千瓦)提升到了550马力(410千瓦),因此在性能上自然要比普通版本的XKR更进一步。

 

 

 

  目前来看普通版的XKR的0-100KM/h加速只要4.6秒,那么这款限量版车型自然速度要更快,甚至有可能挤进3秒大关,或许这也是未来XKR高性能版的预演,不过由于全球仅此一辆,因此或许除非了通过拍卖以外,你没有其他方法可以获得它了。

 

奢华

捷豹XKR萊姆綠特別版全球至此一輛

跑车挑战地位 LEXUSLF-A将于11年面市

挑戰地位 LEXUSLF-A將於11姩面市

 

    LEXUS LF-A系列将从概念转化为量产的消息已经得到确认,它将在2011年正式面市。而LEXUS也已经公布了它在国内的销售价格,大约会超过200万RMB,价格可能会同F430相当。看来,它是要挑战ACURA NSX的地位了!

 

LEXUS LF-A

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LEXUS LF-A

 

    在动力方面,这款被看做是SUPAR继任者的跑车,可能会装配了使用TOYOTA F1技术的5.0L V10引擎,采用FR的布局,最高时速预计能到达322KPH,再加上昂贵的售价,这绝对上超跑的标准。

 

    LEXUS LF-A系列将从概念转化为量产的消息已经得到确认,它将在2011年正式面市。而LEXUS也已经公布了它在国内的销售价格,大约会超过200万RMB,价格可能会同F430相当。看来,它是要挑战ACURA NSX的地位了!

 

LEXUS LF-A

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LEXUS LF-A

 

    在动力方面,这款被看做是SUPAR继任者的跑车,可能会装配了使用TOYOTA F1技术的5.0L V10引擎,采用FR的布局,最高时速预计能到达322KPH,再加上昂贵的售价,这绝对上超跑的标准。

LEXUS LF-A

 

LEXUS LF-A

 

LEXUS LF-A

LEXUS LF-A

 

LEXUS LF-A

 

    说实话,从概念版的LF-A看,个人觉得它像一架飞机,感觉确实生猛!不过,作为超跑,在品牌方面,它可能会比传统厂商弱上许多,但价格部分比同级跑车应该有优势。更重要的是,它的出现改变了LEXUS一贯的形象,真的有些期待啊!

LEXUS LF-A

 

LEXUS LF-A

 

LEXUS LF-A

LEXUS LF-A

 

LEXUS LF-A

 

    以上的则是一组量产版LF-A在NURBURGRING的测试谍照。从照片上能看到,测试的LF-A在头灯和气坝设计上略有修改,同样的在尾灯部分也有改变,不过显然这不会是它的最终造型。而这款已经概念化多年的车款,好象一直没怎么变过样,好象也一直都在做测试,可见TOYOTA对于它的谨慎。

 

奢华

挑戰地位 LEXUSLF-A將于11年面市

超级 豪华 车超级豪车合围中国市场

超級豪車匼圍ф國市場

    中国奢侈品市场发展迅猛,已成为世界第三大奢侈品消费国,超级豪华车品牌正是看中了中国巨大的奢侈品消费潜力,作为汽车消费产品中的奢侈品,超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。
  据美国权威机构安永咨询公司的统计,中国豪华车市场2008年将增长20%,到2015年将以每年高达10%的速度增长。国外权威媒体预测,中国超过美国,成为世界第一大豪华车市场最大买单者,只是时间问题。

 

>>>15万每盒的雪茄亮相法国

 

   据《2008福布斯顶级汽车品牌调查》显示,诸如法拉利、保时捷、宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等顶尖汽车品牌2008年在中国销量增幅惊人,有个别品牌市场增量呈倍数增长。
  自2004年8月法拉利正式进入中国市场后,在本月16日,法拉利已经迎来其在中国的第500位车主。“5年前,中国的豪华车还太少,可能人们会觉得开这种车太招摇,现在,随着更多顶级豪华车品牌的进入,消费者的接受度也提高了。”法拉利亚太区总裁兼首席执行官马龙向理财周报记者表示

    中国奢侈品市场发展迅猛,已成为世界第三大奢侈品消费国,超级豪华车品牌正是看中了中国巨大的奢侈品消费潜力,作为汽车消费产品中的奢侈品,超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。
  据美国权威机构安永咨询公司的统计,中国豪华车市场2008年将增长20%,到2015年将以每年高达10%的速度增长。国外权威媒体预测,中国超过美国,成为世界第一大豪华车市场最大买单者,只是时间问题。

 

>>>15万每盒的雪茄亮相法国

 

   据《2008福布斯顶级汽车品牌调查》显示,诸如法拉利、保时捷、宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等顶尖汽车品牌2008年在中国销量增幅惊人,有个别品牌市场增量呈倍数增长。
  自2004年8月法拉利正式进入中国市场后,在本月16日,法拉利已经迎来其在中国的第500位车主。“5年前,中国的豪华车还太少,可能人们会觉得开这种车太招摇,现在,随着更多顶级豪华车品牌的进入,消费者的接受度也提高了。”法拉利亚太区总裁兼首席执行官马龙向理财周报记者表示

 

    在美国、英国之后,中国已经成为劳斯莱斯全球第三大市场,在北京、上海、成都三个城市有展厅销售,今年计划在深圳、宁波、杭州开新的展厅。英菲尼迪则将进一步提速销售及服务网络建设,今年底将建成大约15家特许经销店,全面覆盖中国大部分地区和主要城市。
  宾利在中国的销量连续三年翻番,2007年在中国的增长率高达203%,全球增长率仅为7%。“中国豪华车市场的竞争将越来越激烈,越来越多的豪华汽车品牌将瞄准中国市场。”宾利汽车全球事务总监詹姆士?罗森斯坦说。宾利的五年计划目标是在中国内地年销量超过1000台。目前宾利在中国超级豪华车市场已占据43%的份额。

 

    阿斯顿-马丁在进入中国市场的短短半年时间,订车量达到50余辆。2008年阿斯顿-马丁的销售计划是100辆,2010年销售计划将达到500辆。阿斯顿-马丁中国区CEO陈人德向记者表示,目前阿斯顿-马丁全球销售最好的市场是英国、美国和日本,其中英国是每年1200辆左右,而日本以每年400辆左右的销量屈居第三。
    也就是说,阿斯顿-马丁的目标是两年后,中国市场将成为其全球第三大市场。“阿斯顿-马丁进入中国市场的时机非常好,现在中国已经形成一个非常大和成熟的奢侈品消费市场。”陈人德说。

 

    在全球超豪华车市场日渐低迷的今天,中国市场成了这些品牌掘金的最后一片“沃土”。据理财周报记者了解,布加迪威龙在今年的北京车展期间以2500万元售价成交,而阿斯顿-马丁正计划向中国市场引进一款装备7.0升12缸发动机的超级跑车one-77,该款车型全球限量发行77辆,售价在4000万元以上,中国豪华车的售价纪录将再次被刷新.

超級豪車合圍中國市場

限量限量版道奇ViperSRT10全新体验

限量蝂噵奇ViperSRT10銓噺體驗

 

      2010款蝰蛇SRT10动力部分基本没有变化,仍然是一台排量高达8.4升的V10自然吸气发动机,最高功率600马力,最大扭矩760牛?米。变速箱的第五档速比经过小幅调整,由0.74变为0.80,以进一步提高高速加速能力及直线车速。

 

全新2010道奇Viper SRT10

>>>豪车宾利Mulsanne抢先看

 

      2010款蝰蛇SRT10动力部分基本没有变化,仍然是一台排量高达8.4升的V10自然吸气发动机,最高功率600马力,最大扭矩760牛?米。变速箱的第五档速比经过小幅调整,由0.74变为0.80,以进一步提高高速加速能力及直线车速。

 

全新2010道奇Viper SRT10

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全新2010道奇Viper SRT10

 

      2010款蝰蛇SRT10 ACR则换装短行程变速装置,尾翼和后牌照区域经过重新设计,改善空气动力效果。采用14英寸通风式刹车盘及前Brembo 44/40对置式双活塞制动钳、后Brembo 42/38对置式双活塞制动钳,100km/h-0km/h刹车距离不足30.5米。

全新2010道奇Viper SRT10

 

      车型从2010年限量500辆。其中包括刷新Laguna Seca赛道量产车单圈纪录的特别版:1:33版。这是为了纪念其在该赛道创造的1分33秒915的最快的量产车记录。据悉该限量版将仅生产33辆。

 

奢华

限量版道奇ViperSRT10全新體驗

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